A6 C6 CAL CCE Avant 4F5 A-Udi 6-Zylinder-Motormontage Erneuert 2.8 162kw

A-Audi A-6 C-6 2.8Auk C-AL C-CE A-6 Avant 4F5162kw 6-Zylinder 2.8-Motorenbaugruppe

Die Fahrzeugkennzahlen für die Fahrzeugkennzahlen für die Fahrzeugkennzahlen für die Fahrzeugkennzahlen für die Fahrzeugkennzahlen für die Fahrzeugkennzahlen für die Fahrzeugkennzahlen für die Fahrzeugkennzahlen für die Fahrzeugkennzahlen für die Fahrzeugkennzahlen für die Fahrzeugkennzahlen für die Fahrzeugkennzahlen für die Fahrzeugkennzahlen für die Fahrzeugkennzahlen für die Fahrzeugkennzahlen für die Fahrzeugkennzahlen für die Fahrzeugkennzahlen für die Fahrzeugkennzahlen für die Fahrzeugkennzahlen für die Fahrzeugkennzahlen für die Fahrzeugkennzahlen für die Fahrzeugkennzahlen für die Fahrzeugkennzahlen für die Fahrzeugkennzahlen.

Vorteil des Audi A6 C6 2.8CAL CCE-Motors:

1. Schlanke und verfeinerte Stromversorgung

   • Der V6-Motor mit natürlicher Luftzufuhr bietet lineare Beschleunigung und einen seidenen Betrieb, ideal für Luxuslimousinen.

2. FSI-Technologie zur direkten Einspritzung

   • Die Stratifizierte Spritze verbessert die Kraftstoffeffizienz und die Leistung durch Optimierung der Verbrennung.

3. Audi Valvelift-System (AVS)

   • Durch den variablen Ventilhebel an der Einlassseite werden Drehmoment und Effizienz in allen Drehzahlbereichen erhöht.

4. Hochwertige Bauqualität

   • Aluminiumblöcke und Zylinderköpfe reduzieren das Gewicht und sorgen gleichzeitig für eine hohe Haltbarkeit.

5. Ausgeglichene Leistung

   • Ausreichende Leistung für das tägliche Fahren und die Fahrt auf der Autobahn, gepaart mit Audi's Quattro AWD (optional).

6. Niedrige Schwingungen

   • 90° V6-Konfiguration mit gegenwärtig rotierenden Waagewellen minimiert Vibrationen.

7. Zuverlässig

   • Bekannt für seine Langlebigkeit bei ordnungsgemäßer Wartung, typisch für Audi's Engineering-Standards.

8. Einhaltung der Vorschriften über Emissionen

   • Er erfüllt Euro 4 und Euro 5 Standards, je nach Modelljahr und Region.

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Wichtige Anmerkungen

Antriebsstrangoptionen: mit 6-Gang-Handgetriebe, 6-Gang-Tiptronic-Automatik oder Multitronic CVT (Vorderradantriebsmodelle) verbunden.

Quattro AWD: Erhältlich in Quattro-Varianten für eine verbesserte Traktion.

Instandhaltung:Anfällig für Kohlenstoffansammlungen an den Einlassventilen (häufig bei FSI-Motoren); regelmäßige Reinigung empfohlen.Die Zeitkette (nicht das Gürtel) reduziert die langfristigen Wartungskosten, erfordert aber gelegentliche Inspektionen.

Aufnahme auf dem Markt: Für seine Raffinesse gelobt, aber für seine bescheidene Leistung im Vergleich zu seinen Turbolader-Rivalen kritisiert.

Dieser Motor richtet sich an Fahrer, die Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit über Performance stellen und verkörpert Audi's Engagement für Luxus und technische Innovation Mitte der 2000er Jahre.

Beschreibung
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